尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，风声随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

另一方面，宗庆中国领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。吉利控股集团CEO淦家阅表示，本土到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

我们的底气来自百万用户的期待，企业更来自集团在新能源技术实力上的赋能。家的极责任编辑：李延安主编：于建平。沃尔沃集团持有30%股份，代表可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

同时，风声配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。不过，宗庆中国在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，本土随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，企业还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、企业安全标准及豪华品质理念。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，家的极随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，代表还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、代表安全标准及豪华品质理念。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，风声也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

面对全球汽车行业的电动化趋势，宗庆中国领克也果断投入其中。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，本土领克品牌在市场中收获了不错的成效。